Las aleaciones de alta temperatura son aleaciones complejas con múltiples componentes que pueden funcionar bajo una atmósfera de oxidación de alta temperatura y condiciones de corrosión de gas. Tienen excelente resistencia térmica, estabilidad térmica y propiedades de fatiga térmica. Las aleaciones de alta temperatura se utilizan principalmente en motores de turbina de aviación y componentes resistentes al calor de los motores aeroespaciales, especialmente los tubos de llama, las palas de la turbina, las paletas de guías y los discos de turbina, que son componentes típicos de aplicaciones de aleación de alta temperatura. Se deben tener en cuenta los siguientes problemas al mecanizar los cortadores de aleaciones de aleación de alta temperatura.
Para moletas de aleación de alta temperatura, a excepción de los cortadores de fresado final y algunos cortadores de fresado final hechos de aleación dura, la mayoría de los otros tipos de molineras están hechos de acero de alta velocidad de alto rendimiento. K10 y K20 son más adecuados para las aleaciones duras utilizadas como fábricas finales y fábricas finales, ya que son más resistentes al impacto y la fatiga de calor que K01. Al fresar aleaciones de alta temperatura, el filo de la herramienta debe ser afilado y resistente al impacto, y la ranura de sujeción de chips debe ser grande. Por lo tanto, se puede usar un gran cortador de fresador de ángulo espiral.
Al perforar aleaciones de alta temperatura, tanto el torque como la fuerza axial son altas; Los chips se adhieren fácilmente a la broca, lo que dificulta romper y eliminarlos; Endurecimiento por el trabajo severo, el fácil desgaste en la esquina de la broca de perforación y la pobre rigidez de la broca puede causar fácilmente vibraciones. Por esta razón, es necesario utilizar acero de alta velocidad superhardo, aleación dura de grano ultrafino o carburo cementado para fabricar brocas de taladro. Además, es para mejorar la estructura de broca de perforación existente o usar bits de perforación especializados de estructura especial. Se pueden usar bancos de perforación de aleación de tipo S de tipo S y brocas de taladro de correa de cuatro borde. La característica de los bits de perforación de aleación de tipo S de tipo S es que no tienen bordes laterales y pueden reducir la fuerza axial en un 50%; La esquina delantera del centro de perforación es positiva, y la cuchilla es aguda; El aumento del grosor del núcleo de perforación aumenta la rigidez de la broca; Es una ventaja circular con una distribución razonable de las ranuras de eliminación de chips; Hay dos orificios de pulverización para una fácil enfriamiento y lubricación. Con la combinación de parámetros razonables de forma de ranura y tamaño de ranura de chips, el taladro de correa de cuatro cuchillas aumenta el momento de inercia de la sección transversal, mejorando la resistencia y la rigidez de la broca. Con esta broca de perforación, bajo el mismo par, su transformación torsional es mucho más pequeña que la deformación torsional de una broca estándar.
Especialmente en las aleaciones de alta temperatura, el roscado es mucho más difícil que en el acero ordinario. Debido al par alto de tapping, el grifo se "morde fácilmente" en el orificio del tornillo, y el grifo es propenso a la rotura o rotura de los dientes. El material de grifo utilizado para aleaciones de alta temperatura es el mismo que el material de perforación utilizado para aleaciones de alta temperatura. Por lo general, los hilos de tapping de aleación de alta temperatura usan un conjunto completo de grifos. Para mejorar las condiciones de corte del grifo, el diámetro exterior del grifo final puede ser ligeramente más pequeño que el de un grifo normal. El tamaño del ángulo del cono de corte afectará el grosor de la capa de corte, el par, la eficiencia de producción, la calidad de la superficie y la vida útil del grifo. Preste atención a la selección del tamaño apropiado.
Tiempo de publicación: agosto-01-2023